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      三种减小轴承振动的方法

      发表于:2009/11/10 11:11:14
      bhbearing
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          1、从应用中去除临界激励振动;
          2、抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动; 
          3、改变结构的刚度,从而改变临界频率。
          附:轴承振动产生的原因
          滚动轴承本身不产生噪音, 通常的“轴承噪音”实际上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。主要有以下几个方面:
          第一、   因加载滚动体数量变化而产生的激振
          当一个径向负荷加载于某个轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:2-3-2-3.... 这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于圆柱滚子轴承)。 
          第二、部件的波度
          在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下,轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,在运行中便可能产生振动。因此,把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
          第三、局部损坏
          由于操作或安装错误,小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,滚过受损的轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。
      第四、应用场合中的振动行为
      在许多应用中,轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点,只要正确地选择轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
      [最后修改于 2009/11/10 11:14:14]
        签名档:
      wfsin

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      第1楼      
      回复发表于 2009/11/10 11:51:40   引用回复
      谢谢学习了。
        签名档:
      tanbin1985

      临清达瑞轴承制造...
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      第2楼      
      回复发表于 2009/11/10 13:49:12   引用回复
      不错支持了!
        签名档:
        
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